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Le shaft est un élément essentiel du club de golf. Il influence son poids, ses sensations, sa stabilité et sa réaction pendant le swing. Lorsqu’un shaft est cassé ou endommagé, il n’est pas toujours nécessaire de remplacer le club complet. Dans de nombreux cas, l’installation professionnelle d’un nouveau shaft permet de remettre le club en état. Un remplacement peut également être envisagé lorsque le shaft actuel ne correspond plus au swing du joueur.
Golfdiscountstore vous accompagne dans le remplacement des shafts de différents clubs de golf. Nous tenons compte du type de club, de la connexion avec la tête, de la matière, du poids, de la flexibilité et de la longueur souhaitée. Un shaft doit être techniquement compatible avec le club et adapté aux caractéristiques du joueur.
Un shaft peut se briser à la suite d’un impact violent, d’un accident, d’un dommage pendant le transport ou d’une usure prolongée. Une rupture complète est facile à constater, mais une petite fissure ou une connexion fragilisée peut être moins visible. Un bruit inhabituel, une tête qui bouge ou une sensation soudainement différente pendant le swing peuvent signaler un problème. En cas de doute, il est préférable de ne plus utiliser le club avant de l’avoir fait contrôler.
Un shaft intact peut également être remplacé lorsqu’il n’est plus adapté. Une modification de la vitesse, du rythme, de la force ou de la technique du joueur peut rendre le modèle actuel trop lourd, trop léger, trop souple ou trop rigide. Une spécification mieux choisie peut favoriser un mouvement plus confortable et plus régulier. Le remplacement du shaft ne garantit toutefois pas automatiquement davantage de distance ou de précision. Les résultats dépendent de l’association entre le joueur, le shaft, la tête, le grip et l’équilibre général du club.
Les shafts en graphite sont généralement plus légers. Ils sont fréquemment utilisés sur les drivers, les bois de parcours et les hybrides. On les retrouve également sur certains fers, notamment pour les joueurs qui souhaitent produire plus facilement de la vitesse ou limiter les vibrations ressenties à l’impact.
Les shafts en acier sont principalement installés sur les fers et les wedges. Leur poids plus élevé et leurs sensations directes sont appréciés par les golfeurs qui recherchent une impression de stabilité et de contrôle.
La flexibilité constitue également un critère important. Les catégories courantes sont ladies, lite ou senior, regular et stiff. Ces indications peuvent varier d’un fabricant à l’autre. Le poids, la longueur, le torque, le profil de flexion et le point de flexion influencent eux aussi le comportement du shaft.
Le shaft existant est d’abord retiré avec précaution de la tête du club. Le hosel ou le système de connexion est ensuite nettoyé, vérifié et préparé. Le nouveau shaft est ajusté à la longueur nécessaire, solidement monté et équipé d’un grip approprié.
De nombreux drivers, bois de parcours et hybrides réglables possèdent un adaptateur. Celui-ci doit correspondre précisément à la marque et au modèle de la tête. Pour les fers et les wedges, le diamètre de la pointe et les dimensions du hosel doivent notamment être compatibles. Tous les shafts ne peuvent donc pas être installés sur tous les clubs.
Votre shaft est cassé ou vous souhaitez connaître les possibilités pour votre club ? Contactez Golfdiscountstore ou rendez-vous dans notre showroom à Uitgeest. Si possible, apportez le club complet afin que nous puissions examiner la détérioration, le système de fixation et les solutions compatibles.
Découvrez nos possibilités de remplacement et redonnez vie à votre club grâce à un shaft techniquement adapté.